Traduceți limba maternă

Federația a amestecat testul lung, pentru că îmi place și scriu

December 25, 2018

Federația a amestecat testul lung, pentru că îmi place și scriu

Când eram copil, a fost momentul în care Subaru și Mitsubishi au condus WRC. Am fost, de asemenea, suspans de Subaru. După lucru, forestierul este, de asemenea, modelul cel mai respectat al nivelului meu la SUV-ul compact, iar acest fel de admirație este o gândire în întregime rațională. Deoarece foresterul a fost întotdeauna SUV-ul cel mai cuprinzător și mai echilibrat la acest nivel. Având în vedere acest lucru, puteți fi îngrijorat de faptul că evaluarea mea a acestei mașini va fi bună și minunată.

Vă rugăm să fiți siguri, deoarece prima impresie a acestei generații de păstori nu este bună. La Salonul Auto de la New York la începutul lui 2018, am fost prima dată martor la lansarea sa, ceea ce este destul de dezamăgitor.

Prin urmare, dacă nu îmi pot schimba mintea în ultimele șase luni, o să-l vărbat nemilos și în starea de spirit a iubirii și a responsabilităților profunde. Vă rugăm să fiți siguri. De data aceasta am obținut modelul de vârf al noului forestier, 2019 2.0i, o varianta inteligentă EyeSight. Unii prieteni nu ne plac să măsuram vârful, de fapt, acest lucru este cu adevărat bun și rău.

Deși modelul principal de vânzare este o referință mai mare, dar dacă nu măsurați topul, multe funcții nu sunt bune, valoarea nu merită să fie plătită pentru el, cum știm?

Ai spus ca da. Cred ca multi prieteni ar trebui sa fie ca mine, nu foarte multumiti de schimbarile acestei generatii de silvicultori, mai ales de la nivelul static, schimbarile ei sunt foarte rau pentru cuvintele "transformare" si "noi", spunand ca schimbarea pe termen mediu poate fi mai bună. În această privință, colegul meu a cerut, de asemenea, reprezentantului producătorului în timpul încercării, iar răspunsul a fost foarte interesant.

Cercetările din fabrică consideră că consumatorii sunt mult mai mulțumiți de proiectarea forestieră, astfel încât această schimbare a făcut doar mici modificări. Ideea centrală a designului este stabilizarea și păstrarea discului de bază.

Designul frontal al masinii este de fapt bun, si este destul de satisfacator. Cu toate acestea, forma "ghearei de crab" a stopurilor este într-adevăr incompatibilă cu întreaga mașină, și nu se potrivește cu forestierii care au impresia liniei.

Ideile de design interior sunt inca aceleasi. Diferitele configurații și afișaje implicate în conducere sunt toate realizate de ecranul mic din partea de sus, în timp ce ecranul de mai jos este responsabil numai pentru sistemul de divertisment. Cu toate acestea, de atâția ani, următoarele ecrane mari au lipsit întotdeauna "sensul original". Doar după ce ați folosit-o, veți crede că este cea originală.

Faceți clic și cumpărați Producator accesorii auto, preturi en-gros




Lasa un comentariu